Bu yıl, çim biçme makineleri ve tırpanlar Kasım ayına kadar sürebilir, bu nedenle sezon boyunca onlara bakmakta fayda var, bu sadece hizmet ömrünü uzatacaktır.
"Ömrü, yani bir biçme makinesinin veya tırpanın verimli çalışması ve güvenilirliği, büyük ölçüde makineyi satın alırken sorumluluğunu alan sahibine bağlıdır. Makinenin kalitesi elbette çok önemlidir, ancak en iyi benzinli çim biçme makinesi bile, sahibi doğru çalıştırmanın temel kurallarını ihmal ederse veya sadecebir gün itaat etmeyi reddedecektir.
bunu unutuyor.
Genellikle tozlu bir ortamda, örneğin kumlu çimenler üzerinde çalışan veya biçen çim biçme makineleri çok daha fazla dikkat gerektirir. İhmal edilirse sadece verim kaybetmekle kalmaz, aynı zamanda daha fazla yakıt harcarlar
ve daha fazla egzoz gazı yayar, ancak aynı zamanda daha sık
ile ilişkili web sitesine gidinek maliyetlerle. Bazı sahipler bunun farkındadır ve önemser
arabalar için olduğu gibi biçme makineleri için - örnek, ancak çoğu ne yazık ki yıkımlarına katkıda bulunuyor.
Bu sezon, kalın bir kuru namlu kabuğu ve bıçaklarında artık biçmeye uygun olmayan delikler olan bir çift uzun süredir kullanılan Honda benzinli çim biçme makinesini kurtardık ve motorlar daha hızlı aşınmaya maruz kaldı! Garanti kapsamında teknik muayeneleri de hatırlamakta fayda var, çünkü yetkili servis ağımızda periyodik servis muayenelerinin yapılması ve orijinal Honda sarf malzemelerinin kullanılması bu süreyi beş yıla kadar uzatıyor."-açıkladı Marcin Samsel,Aries Power Equipment şirketinde bahçe makineleri servisinden sorumlu tamirci - Makine ve Ekipman Genel DistribütörüHONDAin Polonya .
Benzinli çim biçme makinelerinin arızalanmasının en yaygın nedenleri
Biçme makinesi eskisi gibi biçmiyor mu? Performansta mı kayboldunuz? Daha fazla yakıt yakar mı? Daha fazla egzoz mu veriyor? Ya da belki motorun sallandığını duyabiliyorsun? Tüm bu belirtiler endişe verici olmalıdır. Sebepler çoğunlukla ihmalin sonucudur
ve makinenin yanlış kullanımı:
Kuru namlu
Biçme sırasında namlu bıçakları daima biçme makinesi gövdesine ve altına yapışır
ve bıçaklar ve çıkarılmadığında yüzeye sıkıca kururZamanla, üst üste binen katmanlar temizlenmesi zor bir kabuk oluşturur ve bu aynı zamanda biçme makinesinin işlevlerini de engeller - örneğin şanzıman kolu geride kalan bir namlu tarafından engellendiğinde malçlamayı önler. Biçme makinesi gövdesinden temizlenmeyen çimler de çelikten yapılmış makinelerde korozyona neden olur.
"Biçme makinesinin kullanımı sırasında ortaya çıkan boya katındaki mikroskobik kusurlar, düzenli olarak korunmazlarsa veya en azından sezondan sonra artar. Bıçaklar aynı hızda hareket ettiğinden bu kayıpların önüne geçmek oldukça imkansızdır. yaklaşık 200 km / s'lik doğrusal hız, havanın kum, sert gövde parçaları ve hatta kuvvetle çarpan çakılları emdiği bir girdap oluşturur
konutta. Öte yandan, boşluklarda bırakılan fermantasyon sürecine neden olan taze, nemli namlunun toprakla karışımı, korozyon oluşumunu teşvik eder." -dedi Marcin Samsel.
 |
|
Şekil. Koç Güç Ekipmanları - Honda makine ve ekipman servisi. İhmal edilmiş benzinli çim biçme makinesi, zeminle karıştırılmış bir namlu tabakası ile |
Bu sorunlar, her biçme işleminden sonra biçme makinesi gövdesini içeriden yıkayarak temizlenerek çözülebilir - taze namluyu çıkarmak kolaydır ve kurumuş namlu daha fazla bakım gerektirir.
Muhafazayı bir bahçe hortumu veya basınçlı yıkayıcı ile yıkarken, kontrol hatlarına, hava filtresine ve susturucu açıklığına su girmemesine dikkat edin.Yüzeyi kuruttuktan sonra özellikle vernik kaplamanın paslanma oluşumunu az altacak lekelerini yağlı bir bezle silebilirsiniz.
Tekerlekleri bloke eden şerit
Biçme çarkları neredeyse kimsenin dikkat etmediği bir yerdir ve namlunun da biriktiği "hassas yerlere" aittirler. Temizlenmesi zor bir yer olmasına rağmen pratikte sorun yoktur, ancak nem kuru olduğunda kesme yüksekliği ayarını etkili bir şekilde engelleyebilir ve hatta sürücüye zarar verebilir veya sürücü kablolarını kırabilir.
Eskimiş bıçaklar
Bıçaklar, biçme makinesini tanımlayan ve çim sağlığı için çok önemli olan, biçme makinesinin önemli bir parçasıdır. Biçme sırasında, özellikle yoğun biçme sırasında bıçaklar doğal olarak aşınır, bu nedenle her biçme işleminden önce bıçakların kontrol edilmesi önerilir.Her şeyden önce iyi bilenmiş olmalılar, aksi takdirde onu incitirler ve çimleri yok ederler, bu da bitkilerin ölmesine neden olabilir. çimleri yatırın.
Bıçakların aşınma derecesi, yuvarlak şekilleri, yüzey büzülmeleri ve pürüzlü bıçakları ile kolayca anlaşılabilir. Bıçakların azalan yüzeyi dengelerini etkilerken kaybolan bıçaklar namluyu sepete hareket ettirmez. Bıçakların ağır aşınması kullanım süresinin çok uzun olduğunu gösterebilir, ancak aynı zamanda
çim kalitesi hakkında
 |
|
Şekil. Koç Güç Ekipmanları - Honda makine ve ekipman servisi. Benzinli çim biçme makinesinin çok aşınmış ve "kumlanmış" bıçak ağızları |
Biçme makinesi inceltici bir çim üzerinde, kuru ve kumlu zeminde çalıştırılırsa, bıçaklar çok yoğun bir şekilde kumlanır, hatta çelik bıçaklarda delikler oluşmasına neden olur.Bu durumda çim biçme makinesi verimini kaybederHasarlı veya aşınmış bıçaklar yenileriyle değiştirilmelidir - en azından sezondan önce ve sezon boyunca sistematik olarak bilenmiş.
Aşınmış, kirli hava filtresi
Benzinli çim biçme makinelerindeki hava filtresi, motora temiz hava sağlar ve bu hava olmadan motorun çalışmaması sağlanır. Tıkalı bir filtre motora giden hava akışını kısıtlar ve hasarlı bir filtre, karbüratörün kirlenmesine, silindirlerin, pistonların ve motor segmanlarının aşırı ve çok hızlı aşınmasına neden olabilecek toz ve tortuların girmesine neden olur.
Özellikle makine yoğun ve tozlu bir ortamda kullanıldığında, biçme makinesi her kullanıldığında hava filtresi kontrol edilmelidir. PHava filtresini kontrol ederken iki kriter dikkate alınmalıdır - çalışma süresi
ve aşınma derecesi. Pratikte, değiştirme sıklığı, belirli bir makinenin çalışma koşullarına ve çalışmasının yoğunluğuna bağlıdır, başka durumlar meydana gelmedikçe, örneğin filtrenin yağ veya yakıtla doldurulması.
 |
|
Şekil. Aries Power Equipment - Yeni ve aşınmış hava filtresi |
"Biçme makinesi yanlış tarafa, yani hava filtresinin bulunduğu tarafa yatırıldığında filtrede yağ taşması meydana gelebilir. Diğer bir sebep de yakıtın karbüratörde uzun süre kalması veya kalitesiz yakıt kullanılması olabilir, bu da karbüratörün kirlenmesine neden olarak hava filtresinin yakıtla dolmasına neden olabilir.
Bu gibi durumlarda hava filtresi hemen değiştirilmelidir, aksi takdirde motor sallanır, güç kaybı meydana gelebilir
ve verimlilik, daha yüksek yakıt tüketimi ve artan egzoz emisyonları. Hava filtresinin değiştirilmesinin geciktirilmesi motora zarar verebilir ve değiştirilmesi gerekliliğine neden olabilir." -Marcin Samsel'i açıkladı.
Kirli buji
Kirlenmiş bir buji, çim biçme makinesinin tıkalı bir hava filtresiyle, yani motor bir emiş gücüyle çalışıyormuş gibi çalışmasının bir sonucudur. Ardından motor gücünü kaybeder ve daha fazla yakıt tüketir.
Kirli çöp kutusu
Sepet içinde sürekli hava sirkülasyonu olması şartıyla içine atılan namluyu toplamak için kullanılır. Sepet temizlenmezse bu gerekli hava akışı bozulur.Sonuç olarak, biçilen çim sepete çekilmez - kısmen biçilen çim üzerinde kalır, biçme makinesinin altına ve muhafazasına yapışır ve ayrıca bıçakların hareketini engelleyebilir.
Hasarlı koruyucu önlük
Hasarlı bir koruyucu önlük, biçme makinesini riske sokar.Operatörün bacaklarını konilerden, çakıllardan veya sert bitki gövdelerinden korumak için biçme makinelerine yerleştirilir ve biçme sırasında doğal olarak aşınırHasarlı bir önlük bu rolü yerine getirmez, bu nedenle durumunu kontrol etmeye değer çim biçmeden önce ve gerekirse değiştirin.
 |
|
Şekil. Koç Güç Ekipmanları - Honda makine ve ekipman servisi. Biçme makinesi için hasarlı koruyucu önlük |
Her biçme işleminden önce nelere dikkat edilmelidir?
Benzinli çim biçme makinesini çalıştırmadan önce şunları kontrol edin:
-bıçaklar- bıçak kontrol kollarının keskinliği, genel durumu ve çalışması. Kör bıçaklar bilenmeli ve aşınmış veya deforme olmuş bıçaklar değiştirilmelidir,
-sepet- iyi hava sirkülasyonu ve sabitleme sağlayan temizlik,
-yağ seviyesi ,
-filtre hava- temizlik ve aşınma. Kirli olan iyice temizlenmeli ve aşındırılmalı - değiştirilmelidir.
Motor yağı değiştirilmeli ve buji her 50 ayda bir veya 6 ayda bir kontrol edilmelidir.
Çalı tırpanları durumunda, her çalıştırmadan önce:
- kesme parçasının ve koruyucunun durumunu kontrol edin,
- dişli kafasının etrafındaki boşluğu temizleyin,
- hava filtresi elemanının durumunu kontrol edin - filtre elemanının ve muhafazanın temizlenmesi her 25 ayda bir yapılmalıdır,
- rölantiyi, gaz kolunun çalışmasını, STOP düğmesini kontrol edin
